Welkom bij de stichting Vliegend Nederlands Cultureel Erfgoed!

In Nederland zijn er vliegtuigen geweest die een belangrijke rol hebben gespeeld in de luchtvaart van ons land.

De stichting VNCE wil deze vliegtuigen eren en voor het nageslacht in luchtwaardige staat houden. Hiervoor worden vliegtuigen aangekocht en gerestaureerd.

Contact met de VNCE
Inschrijven voor nieuwsbrief

Blijvend in de spotlights..

Op deze website laten wij u graag meer zien van onze vliegtuigen en de activiteiten van de stichting Vliegend Nederlands Cultureel Erfgoed. Ook kunt u hier meer lezen over de imposante geschiedenis van de F27, een vliegtuig dat wij graag blijvend in de spotlights zetten.

Stichting VNCE met Paul Reijnen als voorzitter op de voorgrond — De vrijwilligers van de stichting VNCE met Paul Reijnen als voorzitter op de voorgrond

In onze blogs kunt u meer lezen over waar de stichting en de vele vrijwilligers zich zoal mee bezig houden. En wij vertellen u ook graag over onze gewaardeerde sponsoren en donateurs, zonder wie de stichting niet zou kunnen bestaan. Heeft u ook een warm hart en interesse in de luchtvaart? Volg ons dan ook door u in te schrijven voor de nieuwsbrief. Of misschien wilt u wel worden, of ons ondersteunen met een donatie?

De aankoop van een Fokker Friendship

Fokker, de Nederlandse vliegtuigbouwer, is wereldwijd vooral bekend geworden door de F27. Van de F27, de Fokker Friendship, zijn er vanaf 1955 in totaal 786 toestellen gebouwd. Slechts enkele daarvan vliegen nog steeds. Bekijk hier de geschiedenis van de F27. De stichting VNCE is er in geslaagd een mooi exemplaar van de F27 aan te kopen. Het is de Golden Knight 85-1608, Excalibur genaamd. Dit toestel was 35 jaar in dienst van het United States Army Parachute Team ‘Golden Knights’.

Voor de aankoop van de Golden Knight zijn bestuursleden van de stichting afgereisd naar Pope Field in North Carolina voor een bijzondere eerste kennismaking.

Na de aankoop zijn VNCE engineers afgereist om het toestel technisch te inspecteren. Het toestel bleek bijzonder goed onderhouden en kan, mits goed onderhouden, nog zeker 35 jaar blijven rondvliegen.

Om de kist naar Nederland te krijgen was veel inzet nodig van Nederlandse en Amerikaanse vrijwilligers. Op deze pagina leest u alles van de voorbereiding en de spannende vlucht naar Lelystad.